這是因為發動機潤滑油流回發動機油底殼。發動機冷起動時,油泵不能第一時間建立油壓,內部氣門不能充分潤滑,有明顯的異響。發動機在運行過程中,發動機產生的高溫會對氣門和傳動部件產生影響,在工作過程中會有一定程度的膨脹,使氣門間隙趨于收縮,在工作過程中氣門和傳動部件會有一定程度的磨損,導致氣門間隙變大,從而影響發動機的性能。氣門冷啟動時沒有間隙,發動機運轉時氣門會受到一定程度的影響,導致氣門關閉不嚴,發動機運轉時漏氣,嚴重時會導致發動機功率下降甚至點火困難。如果氣門間隙過大,會產生猛烈的撞擊聲,加速氣門的磨損。氣門間隙過小,會造成發動機在熱態下氣門關閉不嚴,導致漏氣,降低工作效率,嚴重時甚至燒壞氣門。汽車冷啟動不是故障。如果車發熱,需要注意,要及時到4s店維修。
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