汽車(chē)涉水后如何判斷有沒(méi)有問(wèn)題

如果車(chē)輛需要在積水的路面上行駛，如果積水超過(guò)輪胎的一半，就會(huì)有進(jìn)水的可能。當(dāng)車(chē)輛關(guān)閉時(shí)，不得再次起動(dòng)。當(dāng)水靜態(tài)或動(dòng)態(tài)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口時(shí)，有時(shí)會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失速，但有時(shí)水還沒(méi)有完全進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。但如果第二次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，水就會(huì)通過(guò)進(jìn)氣口直接進(jìn)入氣缸，氣體可以被壓縮，但水不能被壓縮。那么當(dāng)曲軸推動(dòng)連桿向活塞方向壓縮時(shí)，水就壓縮不了，大的反作用力會(huì)導(dǎo)致連桿彎曲，有的連桿受力不一樣，就可以直觀的看出已經(jīng)彎曲了。部分車(chē)型可能會(huì)有輕微變形，雖然排水后可以順利啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。但行駛一段時(shí)間后，變形會(huì)加大。存在連桿嚴(yán)重彎曲的風(fēng)險(xiǎn)，從而導(dǎo)致氣缸體損壞。