普通車每8萬到10萬公里需要換一次正時鏈條。很多廠家標榜正時鏈條不需要更換,其實這是不對的。隨著
里程(
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優惠政策)的增加,正時鏈條也會磨損。正時鏈條的導板是塑料的,所以正時鏈條的導板也會磨損,有些車的導板甚至會斷裂。因此,正時鏈條和正時鏈條的導板需要定期更換。更換正時鏈條很麻煩。建議車友去專業的4s店更換,不要去一些路邊小修理廠。所有的汽車引擎都是定時的。如果正時出現故障,會影響發動機的正常工作,甚至導致發動機無法啟動。所有汽車發動機都有配氣機構,由正時鏈條驅動。大多數汽車使用雙頂置凸輪軸發動機,這種發動機有兩個凸輪軸,一個控制進氣門,另一個控制排氣門。如果正時出了問題,氣門會在不該開的時候開,不該關的時候關,可能會損壞發動機,降低動力。
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