自動泊車對動力換擋無害,使用安全。很多人說堵車時間長了,離合器箱會發熱,這是自動駐車對離合器有害的標志。其實堵車時離合器發熱是離合器結合分離造成的,與自動駐車無關。雙離合變速箱,停車時自動離合,動力不會傳遞到變速箱,無論汽車檔位是在D檔還是N檔,都是一樣的。重啟時,動力和變速箱的結合有一個過程,這也是雙離合變速箱慢半拍的原因。雙離合器變速箱,英文縮寫為DCT,大眾稱之為DSG,有兩套離合器一起工作。離合器是發動機和變速器之間的開關,是影響變速器性能的重要附件。雙離合變速箱出現至今已近70年。它的優勢很明顯,但已經投入大規模生產和使用近兩年。大眾LuK干式雙離合的出現,進一步提升了雙離合變速箱的性能。干式雙離合比濕式雙離合更先進。從濕式雙離合到干式雙離合只用了5年時間。
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