柴油機的工作原理如下:1。柴油發動機在進氣沖程吸入純空氣。當壓縮沖程完成后,柴油的油壓由噴油泵升高到10MPa以上,然后由噴油器噴入氣缸,在短時間內與壓縮的高溫空氣混合,形成可燃混合物。2.柴油機壓縮比高(一般16-22)。壓縮完成后,缸內氣壓可達3.5-4.5MPa,溫度可達750-1000K(而汽油機此時混合氣壓力會在0.6-1.2MPa,溫度會達到600-700K),大大超過柴油機的自燃溫度。3.柴油噴入氣缸后,短時間內與空氣混合后會立即自燃。缸內氣壓迅速上升到6-9MPa,溫度也上升到2000-2500k,在高壓氣體的推動下,活塞向下運動,帶動曲軸旋轉做功,廢氣也通過排氣管排入大氣。
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