摩托車怠速異響是活塞敲缸引起的。以下是相關的擴展信息:1 .活塞敲擊聲的原因通常是活塞與氣缸的間隙過大。發動機工作時,活塞在高壓氣體的壓力下,在氣缸內擺動,敲擊氣缸壁,產生聲音。此外,當活塞呈倒橢圓形,連桿彎曲或扭曲,活塞銷與連桿銅套(軸承)過緊,也會造成活塞敲缸。2.連桿大頭軸承的聲音特征:突然加速時(從怠速到中速),有明顯的連續敲擊聲(滾動軸承伴有發動機內部異響),這是連桿大頭軸承聲音的主要特征。連桿大頭軸承磨損嚴重(松動)時,發動機怠速時有明顯聲音,負荷增加時聲音會加劇。
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