離合器踏板在最左邊,油門踏板在最右邊,中間是剎車踏板。以下是相關介紹:1、踩下油門踏板后,節氣門開度會變大,這樣進入發動機內的空氣量會增加,此時ecu會命令噴油系統多噴油,這樣發動機轉速會上升,車子會加速。大部分汽車都在使用電子節氣門,之前的汽車都是使用拉線節氣門。2、電子節氣門的油門踏板與節氣門之間沒有任何物理連接,拉線節氣門的油門踏板和節氣門之間有一根鋼線連接。節氣門長時間使用會出現積碳現象,這樣車友們就需要將節氣門拆下來洗一下積碳。3、在清洗完積碳將節氣門裝回去的時候,應該匹配一下電腦,否則發動機在短時間內會出現油耗升高的現象。發動機的ecu有很強的學習能力,如果節氣門有積碳,那ecu會采用有積碳的控制邏輯來控制節氣門。?
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