M是Manual的首字母,意思是進入手動換擋的模式。一般由M檔的變速器,在旁邊還會有一個 號和-號,通過將排擋桿向前向后推或者通過方向盤撥片來進行換擋。但是與手動擋不同,換擋的時候是不需要松油門的,直接加減就行。,以下是擴展資料:,1、超車:,換成手動M擋,通過降低檔位至1檔,可以實現快速超車,效果比D檔深踩油門快得多。,2、上坡:,有些陡坡或者地下車庫,如果是D檔上坡車子未必會鎖定在1檔,畢竟電腦是根據車輛當時的行駛車速來判斷升降檔。通過M檔鎖定在1或2檔,車輛上坡會容易很多。,3、下坡:,有的人喜歡用D檔,然后踩剎車的方式下坡,在短而緩的坡這樣是沒有問題。遇到長而陡的坡,就要切換M檔,將檔位調至1或2檔,利用發動機的牽制作用對車輛制動,同時減輕了剎車片的壓力,D檔下坡時長時間的剎車會燒紅剎車片以及輪轂,不僅影響零部件的壽命,嚴重時會完全失去制動效能而發生安全事故。,4、雨雪濕滑路面:,D檔模式下,車輛默認是1檔起步,遇到濕滑路面就會容易造成車輪打滑。此時用M檔將檔位調至2檔,扭矩減小可以有效減輕打滑的概率。
0有用
0踩
回復