凌克06是凌克旗下的一款小型suv,全系采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油耗8.5升左右。領(lǐng)06的長(zhǎng)寬高分別為4340mm、1820mm、1625mm,軸距為2640mm。萊克06使用的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩177馬力,255牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱其實(shí)是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)上和手動(dòng)變速箱差不多。雙離合變速器與手動(dòng)變速器相比,只有一個(gè)離合器和一個(gè)換擋操縱機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱的一組離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔,另一組離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。萊克06的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是一種常見(jiàn)的獨(dú)立懸架,結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品,其中雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。
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