點火系統組成:電源(電池或發電機)、點火線圈、分電器、火花塞、點火開關、控制電路。原理:當發動機運轉時,斷路器觸點不斷打開和閉合。當斷路器觸點閉合時,電池的電流從電池的正極開始,通過點火開關和點火線圈的初級繞組流回電池的負極。更多細節如下:1 .汽車點火系統是點燃式發動機。為了正常工作,按照各缸的點火順序,有規律地向火花塞供給足夠高能量的高電壓(約15000 ~ 30000V),使火花塞產生足夠強的火花,點燃可燃混合氣。2.工作原理:打開點火開關,發動機開始運轉。當發動機運轉時,斷路器凸輪保持旋轉,這使得斷路器觸點不斷地打開和閉合。當斷路器觸點閉合時,電池的電流從電池的正極開始,通過點火開關、點火線圈的初級繞組、斷路器活動觸點臂、觸點和分電器外殼接地,然后流回電池的負極。3.當斷路器的觸點被凸輪推開時,一次回路被切斷,點火線圈一次繞組中的電流迅速降到零,線圈周圍和鐵芯中的磁場也迅速衰減甚至消失,于是在點火線圈二次繞組中產生感應電壓,稱為二次電壓,其中流過的電流稱為二次電流,二次電流流過的回路稱為二次回路。
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