汽車轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的工作原理是什么？

以下是汽車轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的工作原理：1。扭矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸相連，當(dāng)轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，扭矩傳感器開(kāi)始工作。2.將輸入軸和輸出軸在扭桿作用下的相對(duì)旋轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)化為電信號(hào)發(fā)送給ECU。ECU根據(jù)車速傳感器和扭矩傳感器的信號(hào)確定電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和助力電流的大小，從而完成助力轉(zhuǎn)向的實(shí)時(shí)控制。3.可以輕松實(shí)現(xiàn)在不同車速下提供電機(jī)不同的助力效果，保證汽車低速轉(zhuǎn)向時(shí)輕便靈活，高速轉(zhuǎn)向時(shí)平穩(wěn)可靠。