駕駛裝有LSD的車輛時,當其中一個驅動輪轉動空時,LSD會控制兩個車輪的動力輸出,使轉動空的車輪不會繼續轉動空,使另一個車輪也有足夠的動力幫助車輛前進;加速轉彎時,輸出的扭矩和離心力迫使車輛內輪離地或打滑,LSD裝置也會盡可能將動力傳遞給外輪,這樣可以幫助駕駛員提高轉彎速度,從而增強操控性能。裝有LSD的車輛,在過彎過程中的那種操控特性與普通車輛完全不同,駕駛員可以將油門踩深些,這時候除了提升了過彎的速度外,也不用擔心車輛因為進彎速度太快而造成的危險,因此裝載了LSD的車輛確實在彎道上比普通的差速器具備高速和可操控性的優勢。
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