汽車輪胎氣壓過高或過低都會報警。當系統確定四個車輪的氣壓不一致時,會點亮儀表盤上的胎壓燈,并發出一定的聲音來警告駕駛員。胎壓報警通常分為兩種形式,包括直接胎壓監測和間接胎壓監測。具體介紹如下:1 .直接胎壓監測是在輪胎內部安裝一個壓力傳感器,直接監測輪胎內部的胎壓,然后向胎壓監測系統的接收模塊發送壓力監測信號,處理后的信號會在儀表盤上顯示模擬值。這是你能看到的胎壓。該系統的優點是可以隨時監控每個輪胎內部的實際瞬時胎壓。當輪胎出現問題時,可以很容易地識別出故障輪胎。2.間接胎壓監測是將汽車的輪速傳感器信號與其他輪胎之間的輪速差進行比較,得到模擬胎壓信號,信號經過處理后顯示在儀表板上。當胎壓過低時,汽車輪胎的直徑會因為汽車的重量而減小,這個車輪的轉速會偏離其他車輪的轉速,從而觸發胎壓報警。
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