發(fā)動機(jī)冷起動困難有五個原因:1。發(fā)動機(jī)溫度低:發(fā)動機(jī)內(nèi)溫度不夠,燃油和潤滑油溫度不夠。因此,在冷起動期間應(yīng)該噴射更多的燃料以滿足功率要求。低溫時,燃油霧化不好,導(dǎo)致點火能量降低,從而影響動力性能,使汽車抖動。2.氣門和進(jìn)氣口積碳過多導(dǎo)致冷車啟動困難:發(fā)動機(jī)積碳過多時,冷啟動時口噴的汽油會被積碳吸收,導(dǎo)致冷啟動時混合氣過稀,啟動困難。在積碳吸收的汽油達(dá)到飽和之前,是不容易進(jìn)入車內(nèi)的。進(jìn)車后吸附在積碳上的汽油會被發(fā)動機(jī)的真空吸力吸入氣缸燃燒,使混合氣變濃,發(fā)動機(jī)的可燃混合氣越來越稀,導(dǎo)致冷啟動后怠速抖動。3.水溫傳感器故障:如果發(fā)動機(jī)冷起動時溫度是零下10攝氏度,但傳感器“告訴”電腦現(xiàn)在溫度是20攝氏度,那么電腦會在20攝氏度時噴油,導(dǎo)致汽車抖動。4.火花塞沒有及時更換:冷車啟動需要較高的點火能量,但使用一定
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優(yōu)惠政策)后火花塞電極間隙會變大。超標(biāo)后,其產(chǎn)生的火花能量會大大減弱,無法正常點燃缸內(nèi)混合氣(俗稱缺缸)。5.點火線圈故障:點火線圈是一個變壓器,負(fù)責(zé)將車輛的低壓電流轉(zhuǎn)化為高壓電,使火花塞有足夠的電壓“產(chǎn)生火花”。一旦點火線圈出現(xiàn)故障,比如自斷、漏氣,火花塞的點火能力就會不足或不足,然后這個缸的混合氣就不會爆燃,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不足、啟動困難、加速抖動等等。
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