換同步器對變速箱影響不大,但需要在4S店換。同步器是用來在圓盤的直齒和豎齒接觸前提前摩擦,將高速方的能量傳遞給低速方,使低速方提高速度,實現與高速方的速度同步。同步器是安裝在組合套筒和齒輪組上的摩擦片。與普通摩擦片不同,它的摩擦面是圓錐形的。同步器操作簡單。踩離合;2.將檔位回到空檔,然后推到要換的檔位;3.松開離合器。慣性同步器用于同步傳動,主要由接合套和同步鎖環組成。其特點是通過摩擦實現同步。待嚙合齒輪的嚙合套、同步鎖環和齒圈有倒角,同步鎖環的內錐面與待嚙合齒圈的外錐面接觸產生摩擦。在設計中,正確選擇了鎖緊角度和錐面。錐面的摩擦使齒套快速嚙合,與齒圈同步,同時會產生鎖緊作用,防止齒輪在同步前嚙合。
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