發動機的怠速激勵頻率與轉向系統或車身的固有頻率耦合,導致怠速共振,產生抖動。加油時,發動機的激勵頻率增加,避開了傳動系統或車身某些部位的固有頻率點,所以不會抖動。發動機怠速時有輕微抖動是正常的。任何發動機都會有這種現象。正常情況下,不會影響我們的駕乘體驗。這種情況不需要處理。只有發動機怠速抖動過大才算故障。如何判斷哪個空閑抖動是故障需要處理?首先看抖動的嚴重程度,缺缸性質的抖動幅度會很大;二是看空閑抖動是間歇性的還是不規則抖動;第三,在搖動過程中,怠速不穩定。如果車速指示燈也在怠速上下擺動,說明這輛車有問題。換句話說,一臺正常的發動機:怠速穩定,抖動均勻且小,運轉平穩。
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