其實(shí)正確的操作是先踩剎車(chē),車(chē)速降低接近停車(chē)時(shí)再踩離合器。目的是防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。如果有緊急情況需要緊急停車(chē),則直接同時(shí)踩下離合器和制動(dòng)器。在這種情況下,應(yīng)施加點(diǎn)制動(dòng),點(diǎn)擊頻率越高,時(shí)間越長(zhǎng)越好,以有效防止車(chē)輛翻車(chē)。不踩離合器,發(fā)動(dòng)機(jī)的抗拖制動(dòng)力可能會(huì)影響abs系統(tǒng)的正常工作,這可能會(huì)同時(shí)發(fā)生。比如,如果路面很滑,那就更危險(xiǎn)了。如果只踩剎車(chē)不踩離合,結(jié)果必然是熄火。雖然剎車(chē)距離沒(méi)變,但殺豬后可能會(huì)有第二次事故。當(dāng)我的第二次危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí),你熄火了,要多走幾步操作才能逃生,這也是一個(gè)安全隱患。在緊急情況下,人們處于高度緊張的狀態(tài)。尤其是對(duì)于機(jī)械操作意識(shí)差的人來(lái)說(shuō),他們很可能在慌亂中操作失誤。我同時(shí)踩剎車(chē)和離合器,即使誤踩油門(mén),也不會(huì)影響剎車(chē)效果。
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