兩款發動機的區別如下:1。CSS是降低發動機成本的策略,可以讓不同排量的發動機平臺共享更多的零部件和總成。這款發動機搭載閉缸技術,四缸設計,采用16氣門、缸內直噴、可變氣門升程等領先技術,采用全鋁缸蓋、缸體、塑料油底殼等輕量化材料。2.EA211發動機采用全鋁缸體,所以整機重量會更小。在此基礎上,技術人員增加了ACT主動氣缸管理系統,在一定條件下可以關閉兩個氣缸,只由另外兩個氣缸運行。3.至于發動機性能,最終是通過最后的標定和各部分的匹配來實現的。不能簡單的比較優劣。畢竟兩款發動機都是目前主流的直噴增壓車型。
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