良好的車輛操控性主要由三個因素決定:轉向、懸掛和動力系統。也就是說,操控并不是一個單一的因素可以決定其好壞,而是一個系統。以下是相關介紹。轉彎:對于手感的重量,可以滿足大部分人的要求。大多數人在日常使用中傾向于做一個比較輕巧省力的轉彎,在高速公路上也會適當加重,以保持良好的方向穩定性。更重要的是,手感的變化要足夠自然,路感不能被剝奪太多;至于虛倉的大小,不能太大影響日常控制,但一定要適當存在。2.懸架:典型的汽車懸架結構由彈性
元(
查成交價|
參配|
優惠政策)件、減震器和導向機構(擺臂)等組成。這三個部分分別起到緩沖、阻尼和傳力的作用。彈簧、減震器、導向機構的好壞都會影響車輛性能,而且遠不止這些因素。3.動力:無論是低配還是高配,都需要有一個可以平穩加速的速度區間。一臺優秀的發動機不僅要有強勁的輸出,更重要的是要有高度的平順性和良好的響應性。無論在任何情況下給油門多大的力,既能平穩加速,又能很好的配合通過油門控制車身的姿態。
0有用
0踩
回復