發動機故障燈通常是由于氧傳感器損壞、水溫油溫過高、火花塞損壞或進氣口積碳過多導致汽油霧化不良。為了使發動機的可燃混合氣充分燃燒,提高發動機動力,減少廢氣中的有害物質,ECU可以通過氧傳感器檢測廢氣中的氧濃度,控制噴油量,使可燃混合氣的空燃比始終保持在最佳狀態。如果氧傳感器出現故障,ECU無法接收到氧濃度信息,發動機故障燈就會亮起,并伴有加速無力(油門無力)和油耗增加。發動機火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、機油堵塞等。會導致發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良是發動機積碳或爆震的問題,最終會被發動機氧傳感器監測到。向ECU報告后,故障燈自然會亮起作為警告。
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