吉利新能源帝豪GSe的ECO模式和SPORT模式對(duì)比

2018年6月9日，吉利汽車首款純電動(dòng)SUV帝豪GSe（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動(dòng)SUV。GSe有兩種駕駛模式：ECO和SPORT。我們來比較一下他們的區(qū)別。GSe在運(yùn)動(dòng)駕駛模式下，油門踏板反應(yīng)會(huì)非常靈敏，電機(jī)會(huì)保持最大功率。電動(dòng)車的推背感和加速特性非常明顯，非常適合在高速公路上行駛。不過這種驅(qū)動(dòng)模式下能量損耗也很快，續(xù)航時(shí)間會(huì)更短。帝豪GS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）e在切換到生態(tài)節(jié)能駕駛模式時(shí)，不會(huì)覺得很多電動(dòng)車在這種模式下加速異常緩慢。一定程度上還是能獲得一種推背感，這和帝豪Gse只有兩種模式不無關(guān)系。ECO應(yīng)用廣泛，省電。