在功率固定的情況下,扭矩與發動機轉速成反比。速度越快,扭矩越小,反之亦然。具體如下:1。轉速:在發動機上,轉速是單位時間內曲軸的轉數,與車速直接相關。當檔位不變時,發動機轉速會提高,車速也會相應提高。變速器、主減速器等整個傳動系統的速度降低、扭曲后,最終體現在車輪上。因此,發動機轉速與車輪轉速的比值就是整個傳動系統的最終傳動比。2.扭矩:扭矩應該是車主印象中最抽象的參數了。它用來描述發動機曲軸轉動的強度。比如說,就像用扳手擰螺絲一樣。如果你對扳手施加更大的力,螺絲上的扭矩會更大,反之,扭矩會更小。這意味著扭矩越大,提供給汽車的牽引力就越大。發動機扭矩越大,汽車加速越快,牽引能力越強。
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