一般來說,車輛胎壓監測有兩種。一種是將輪胎氣門嘴作為胎壓采集傳感器,通過控制盒連接到車輛上進行提示和報警。這個系統一般是獨立的,很多后胎壓報警器都采用類似的結構。補充輪胎壓力后,此警報將會消除。另一種是模擬報警,就是通過車輛行駛時四個車輪的轉動距離來判斷胎壓,從而達到胎壓報警的目的。這種報警器一般是出廠配置的,但是氣壓值可以由車主自己配置。如果這個報警分兩步處理,第一步是補胎,第二步是重置(或復位)胎壓值,即長按汽車上的胎壓監測按鈕三秒鐘,直到聽到汽車的聲音。鑰匙的標志是底部有一個癟胎胎面,上面有一個感嘆號。我希望這有所幫助。
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