動力方面,新車將繼續搭載2.4L地球夢發動機,最大功率137kW(186PS),峰值扭矩243nm,匹配CVT變速箱。工信部百公里綜合油耗7.7升,燃油經濟性高。雖然2018款
奧德賽(
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優惠政策)的動力比較平順,低速時驅動發動機的扭矩充沛,低速時可以輕松完成超車,油門的響應也比較靈敏,但在高速路段需要超車時,動力表現一般,需要預留一些加速的區間和時間。換到S檔后,發動機的基本轉速提高到2500轉左右,發動機的轟鳴聲也加大,油門響應更加靈敏。深踩后感覺加速時間會比D擋略快,但不明顯。
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