多點噴射和混合噴射有什么區別?

多點噴射和混合噴射的區別在于，混合噴射發動機比多點噴射發動機更先進。以下是具體區別：1。多點噴射發動機：對于多點噴射供油方式的發動機，汽油燃料的噴射過程是在進氣歧管內。噴油器安裝在每個氣缸的進氣管上。汽油從多處(至少每個氣缸都有一個噴射點)噴入歧管，然后與空氣混合，再由發動機的進氣沖程將油氣混合物吸入氣缸。多點噴射發動機最大的優點是對空燃比的控制更加精確，可以根據正時進行噴油，精確控制噴油量和噴油時間。降低油耗，滿足更嚴格的排放法規。目前市面上很多車型都采用多點噴射，多點噴射是最成熟的電噴技術。2.混合噴射發動機：雖然多點噴射和直噴都有各自的優點，但也有各自的缺點和不足，于是將兩者相結合的混合噴射技術應運而生。它是由缸內直噴和歧管噴射組成的供油系統。在工作模式上，混合噴射也結合了缸內直噴和歧管噴射的優點，淡化了它們的弱點。這樣既可以提高工作效率，又可以避免缸內直噴發動機低負荷工況下氧氣過量造成的排放問題。