機油剩下多少需要保養

正常情況下，當機油壽命低于10%左右時，車輛的組合儀表會發出提醒，此時需要進行保養。以下是汽車保養的注意事項：1。使用適當質量等級的潤滑油：選擇標準應不低于制造商（查成交價|參配|優惠政策）規定的要求。2.定期更換機油和濾芯：任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。行駛一定里程（查成交價|參配|優惠政策）后，性能會變差，給發動機帶來各種問題。為了避免故障的發生，應根據使用情況定期換油，油量要適中。3.保持曲軸箱通風良好：曲軸箱強制通風閥必須定期維護，以清除曲軸箱強制通風閥周圍的污染物。4.定期清洗曲軸箱：發動機運轉過程中，燃燒室中的高壓未燃氣體、酸、水分、硫和氮氧化物通過活塞環與氣缸壁之間的間隙進入曲軸箱，與零件磨損產生的金屬粉末混合形成油泥。量少時會懸浮在機油中，量多時會沉淀出機油，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難和磨損。另外，機油在高溫下氧化，會形成一層漆膜和積碳，粘結在活塞上，增加發動機的油耗，降低動力。嚴重時會卡住活塞環，拉缸。所以要定期清洗曲軸箱，保持發動機清潔。5.定期清洗燃油系統：在燃油通過油路供給燃燒室的過程中，不可避免地會形成膠質和積碳，沉積在油路、化油器、噴油器和燃燒室中，干擾燃油流動，破壞正常的空燃比，造成燃油霧化不良，導致喘吁吁、爆震、怠速不穩、加速不良等發動機性能問題。定期清潔燃油系統可以始終保持發動機處于最佳狀態。6.水箱定期保養：發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。鐵銹和水垢會限制冷卻系統中冷卻液的流動，降低散熱，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，導致水箱損壞、漏水。定期清洗水箱，去除鐵銹和水垢，不僅可以保證發動機的正常運轉，還可以延長水箱和發動機的整體壽命。