整車隔音有效,主要針對發動機、路面噪聲、輪胎噪聲、風噪聲、車身結構噪聲。相關隔音內容介紹如下:1 .發動機噪音:發動機噪音隨著發動機轉速的增加而增加。除了駕駛員的操控,汽車的隔音還可以進一步提高,車主可以通過專業人士對發動機防火墻內外進行處理,可以有效降低。這種隔音施工可能會改變和影響車體原有設備,因此不建議對該部分進行隔音施工。2.道路噪音和輪胎噪音:振動和噪音是由于輪胎和路面之間的摩擦而產生的。同時,瀝青路面和混凝土路面產生的輪胎噪聲有很大不同。范認為這是降低路面噪音和輪胎噪音的最好方法。利用阻尼板或專用阻尼板、吸音板、車門密封條對擋泥板、汽車地板、車門進行全方位隔音施工,可有效改善輪胎噪聲和路面噪聲。3.風噪:汽車高速行駛時,風壓超過車門密封阻力,進入車內。行駛速度越快,風噪越大。聲音傳入車內,如果沒有吸音隔音材料吸收阻隔,噪音會不斷折射疊加,形成共鳴聲。4.車身結構噪聲:主要受兩個因素的影響,即車身結構的振動傳遞方式和車身上的金屬部件在內外作用下振動產生的噪聲。
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