2柴油機工作原理:柴油機是壓縮空氣產生高熱,霧化的柴油噴入其中,然后爆炸膨脹。壓力直接作用在活塞上,推動活塞沿氣缸以不等速的高速直線運動往復運動。通過活塞銷、連桿和曲軸組成的曲柄連桿機構,將活塞的直線運動轉變為曲柄的旋轉運動,從而輸出機械功。以下是展開的材料:1。柴油機和汽油機的區別:柴油機的工作過程和汽油機相似,每個工作循環也要經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。但由于柴油機使用的燃料是柴油,其粘度比汽油高,不易蒸發,但其自燃溫度比汽油低,所以可燃混合氣的形成和點火方式與汽油機不同。主要區別是柴油機缸內混合氣屬于壓燃,不是點火。2.柴油的優點:與汽油發動機相比,柴油發動機具有燃油經濟性好、尾氣中氮氧化物低、轉速低、扭矩大等特點。并因其優異的環保特性而受到歐系車的高度評價。但是,乘坐舒適性和噪音等缺點,在歐洲先進的汽車工業中,已經不是什么難題了。目前,柴油機的性能和工作條件與汽油機幾乎相同。
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