v缸發動機原理?

v缸發動機原理：1。目前發動機主要有：直列發動機、V型發動機、W型發動機、水平對置發動機。V型發動機：V型發動機的氣缸相互分開，形成一定的夾角，從側面看像“V”形，故稱V型發動機；2.與直列發動機相比，V型發動機縮短了發動機缸體的長度和高度，增加了缸體的剛度，減輕了發動機的重量，但增加了發動機的寬度。而且形狀復雜，加工困難。通常，V型發動機用于六缸或六缸以上的發動機。現在的V發動機有V6、V8、V10、V12四種。3.直列式發動機：其氣缸排成一列，即一排，故名。目前直列發動機主要有L3、L4、L5和L6。直列發動機的氣缸體排成一排。本發明結構簡單，制造成本低，低速扭矩特性好，油耗低，體積小，用途廣泛。缺點是功耗低。