大眾甲殼蟲誕生于1938年,并在2003年停產,2018年正式確定退出歷史舞臺。拓展資料:以下是大眾甲殼蟲停產的原因介紹:1、內飾設計:甲殼蟲的內飾設計比較老舊,雖然設計得很飽滿,但卻沒有像外觀那樣搶眼,整體上缺乏科技感和豪華感。2、空間方面:前排空間非常大,主副駕駛位寬敞明朗,但是儲物空間不足,后排空間也非常狹窄,只能做個小孩子或者是放放東西。3、動力方面:雖然最新款甲殼蟲采用大眾MQB平臺生產,動力上搭載了1.2T和1.4T渦輪增壓發動機,并匹配7DSG雙離合變速箱,但動力只有105-150匹馬力,動力比較弱,起步慢,變速箱也比較反應遲鈍,大腳油門踩下去還得等上一會兒動力才開始輸出,并且油耗還不低。4、維修成本:根據不少車主反映,甲殼蟲還存在著發動機異響、變速器掛擋掛不上、車輛無法啟動等通病,維修成本高。5、性價比不高:甲殼蟲的定位是一款國民車,但是售價卻讓不少喜歡這款車外觀的消費者望而卻步,在各大豪華家用轎車中缺乏競爭力,性價比更低。
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