表示混合氣過濃,噴油量在減少。短期燃油修正值一般在負5.2%-負8.6%之間。以下是詳細介紹:1。短時燃油修正的工作原理:短時燃油修正是根據氧傳感器反饋的上一個工作循環的混合氣濃度,對噴油量進行實時修正控制。通過持續的短期燃油修正,使混合氣濃度盡可能接近理論空燃比。2.影響燃油修正系數的因素:影響燃油修正系數的因素有發動機失火、排氣不暢、燃油泵壓力低或噴油嘴堵塞,可以從這幾個方面進行檢查。如果長程修正和短程修正之和超過5%,就有點太大了。可以檢查噴嘴是否堵塞,火花塞是否燒蝕,汽油質量,空氣流量計是否有故障,汽油網格是否長期不更換。
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