發動機高溫熄火會拉缸。拉缸的原因有以下幾點:1。磨合不好。新的或大修后的發動機的缸套、活塞和活塞環表面有許多微觀不規則,難以形成潤滑油膜。如果未經磨合就立即投入重負荷運行,容易造成拉缸等事故;2.總是從低溫開始。發動機低溫啟動時,潤滑油粘度高,流動性差,很難在氣缸壁上形成有效的油膜。據研究部門測試,柴油機在冷卻水溫度低于30的負荷下工作時,缸套等零件的磨損量是正常水溫的5 ~ 7倍;3.發動機過熱了。當冷卻系統維護不良或過載時,過高的機器溫度不僅降低了零件的機械強度,還會使氣缸內壁的潤滑油膜無法形成?;钊軣崤蛎浐螅苋菀卓ㄔ跉飧滋桌?。導致活塞部分熔化,氣缸套內壁損壞,迫使發動機熄火。
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