柴油機(jī)渦輪增壓器損壞的表現(xiàn)有哪些？

柴油機(jī)渦輪增壓器損壞，排氣管冒藍(lán)煙或白煙，功率下降，油耗增加，渦輪壓力不穩(wěn)定。以下是柴油機(jī)渦輪增壓器的相關(guān)信息：1。分類：渦輪增壓器按增壓方式分為廢氣渦輪增壓器、復(fù)合廢氣渦輪增壓器和組合式渦輪增壓器。使用柴油機(jī)渦輪增壓器后，發(fā)動(dòng)機(jī)具有功率上升高、油耗低、污染排放少的優(yōu)點(diǎn)，指示功率和有效功率均有所提高，即機(jī)械效率有所提高，可明顯提高高負(fù)荷區(qū)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。渦輪增壓器不僅擴(kuò)大了功率范圍，而且擴(kuò)大了高負(fù)荷的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行范圍。2.工作原理：廢氣渦輪增壓器利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的具有一定能量的廢氣進(jìn)入渦輪膨脹做功。廢氣渦輪的全部動(dòng)力用來(lái)驅(qū)動(dòng)與渦輪同軸旋轉(zhuǎn)的壓氣機(jī)工作葉輪，新鮮空氣在壓氣機(jī)中被壓縮后送入氣缸。廢氣渦輪和壓縮機(jī)通常是一體的，稱為廢氣渦輪增壓器。廢氣渦輪增壓器是廢氣動(dòng)力渦輪和廢氣渦輪增壓器的組合，稱為復(fù)合式廢氣渦輪增壓器。組合式渦輪增壓器是廢氣渦輪增壓器和進(jìn)氣慣性渦輪增壓器的組合。在這個(gè)增壓系統(tǒng)中，除了廢氣渦輪增壓器外，還有一個(gè)由穩(wěn)壓罐、諧振管、諧振室等組成的進(jìn)氣慣性增壓系統(tǒng)。通過(guò)使用壓力峰值可以進(jìn)一步增加增壓進(jìn)氣壓力。