新能源汽車對人體有輻射,但對人體的影響幾乎可以忽略不計。目前大部分電動車的實際輻射值在10uT以下,甚至低于日常使用的手機。以下是展開的材料:1。國際電磁場標準:世界衛生組織(世衛組織)鼓勵建立電磁場限值和其他控制措施,為全人類提供相同或相似水平的健康保護。會議批準了國際非電離輻射防護委員會制定的相關準則,并鼓勵成員國采用這些國際準則。根據科學數據對健康風險的評估,確定了電磁場暴露的閾值。確定閾值的標準是是否發現高于這一水平的健康危害。ICNIRP指南將電磁場暴露閾值的1u002F10作為職業暴露限值,將1u002F50作為公眾暴露限值。2.中國制定電磁環境標準的原則:ICNIRP推薦的電磁輻射暴露限值標準是根據熱效應和即時效應的科學數據制定的。參照該標準,世界各國都制定了等于或嚴于該標準的國家標準。我國電磁環境標準是采用國際社會推薦的“審慎預防原則”制定的,可能會對未知因素產生不利影響。參照ICNIRP標準和一定余量,制定比ICNIRP暴露限值更嚴格的標準。
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