是的,積碳太多傳感器會失效,油路不會有油堵,導致問題高,功率低。汽車進氣門積碳有以下影響:1。當碳附著在進排氣門時,進排氣門關閉不嚴,導致發動機氣缸壓力下降,直接導致發動機啟動困難,怠速抖動,同時影響混合氣進入燃燒室的截面。積碳可以吸收一定量。2.當碳附著在氣缸和活塞頂部時,會使燃燒室的容積(空間)減小,增加氣缸的壓縮比。壓縮比過高會導致發動機過早燃燒(固體發動機爆震),降低功率;3.積碳附著在火花塞上,影響火花質量,甚至跳不起來;4.當活塞環之間形成碳時,活塞環很容易被卡住,導致燃油和氣缸壁的應變。
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