國外電動車市場以市場化為主。目前電動車市場盈利能力不強。國外也在發展新能源汽車,但思路不同,或者說發展方向不同。日本重點發展混合動力汽車,歐洲重點發展增壓柴油車,美國重點發展氫燃料電池汽車。以下是延伸信息:1。國外:國外很多新生產的汽車都使用了非常先進的渦輪增壓柴油發動機。目前氫燃料電池汽車受限于氫燃料電池過于昂貴而無法普及。但氫燃料電池汽車被稱為未來終極新能源汽車的發展方向之一。2.國內:中國主要由政府推動電動汽車產業化。一方面是擔心能源安全;另一方面,發展電動汽車是在汽車工業上趕超歐美日的唯一機會。此外,中國豐富的鋰礦和稀土也為電動汽車的發展提供了成本優勢。
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