科魯茲發動機多少錢？

新的3萬左右，拆車的8000左右。

科魯茲搭載全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發動機，都是由通用汽車匈牙利動力總成有限公司生產，而非上海通用東岳動力總成有限公司生產。通過雙連續可變氣門正時系統和旋轉套筒式雙級可變進氣歧管，雪佛蘭-科魯茲兩款發動機的最大功率和最大扭矩分別達到了86kW/150Nm和105kW/177Nm，升功率高達54KW/L和58KW/L。與之相匹配的是5速手動擋和6速手自一體變速箱。價格在1.8萬左右

科魯茲有1.6 1.6T 1.8，哪款？而且廠家不整套賣發動機，發動機有缸蓋，曲軸，缸體，活塞，噴油管等等~你車子哪壞了？

我去年換了個，就是缸蓋，和老板的關系不錯，人家給單給我看是1200，然后加運費，如果不熟那肯定不會少于1800，實話，還有個，那車等到在換那些東西的時候，也差不多是要經常修了，我去年就是，修好了，過段時間問題又來了，后來我很便宜直接處理了，真的，沒修的價值

汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4S店的標準是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環子，氣門，氣門油封，氣門導管，曲軸瓦，連桿瓦，正時皮帶，張緊輪。一、大修那些項目？1、要是鏈條的正時，就要換正時鏈條，張緊器，除外還要機加工，鏜缸下套，磨軸，冷壓導管，還需要更換大修包，曲前油封，曲后油封，凸輪軸油封，機油泵，較研氣門，等等，有時還需要更換外部配件，比如說離合器片什么的，總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修復發動機的保證發動機的使用性能。2、機械部分一般主要包括了氣門進排氣各一套，活塞環一套，缸套一套4個（如果是4缸發動機）止推片兩片，活塞4個；3、冷卻系統部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封有滲水現象），發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，節氣門水管（有老化發脹就必須更換），節溫器等；燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾；點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞；噴油嘴上下油環，汽油濾;4、點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞;5、進氣部分一般主要包括了空氣濾；6、其他輔料一般主要包括了防凍液，機油，機油格，化清劑，發動機金屬清洗劑或者全能水；7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，正時皮帶張緊輪，正時皮帶調整輪，正時皮帶，外部發動機皮帶及調整輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿；8、冷卻系統部分：水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象)，發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，節氣門水管(有老化發脹就必須更換);9、燃油部分：大修包里面包括了缸墊和各類油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西；發動機大修項目是一般主要包括了大修發動機，外加工缸蓋平面，鏜缸，清通水箱、磨氣門，鑲缸套，壓活塞，清洗油電路，保養馬達、保養發電機等等。二、大修發動機需要換的零件1、氣門油封包，氣門進排氣各一套，塞環一套，缸套一套4個行推片兩片，大小瓦，塞4個，2、冷卻體系部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封無滲水征象）3、發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，骨氣門水管（無老化發縮就必須更換）；4、燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾；5、點火部分一般主要包括了高壓線路能否無發縮或者泄電無則更換，火花塞，進氣部分一般主要包括了空氣濾，6、其他輔料：防凍液，機油；缸蓋能否腐蝕或者不平

首先換發動機是可以的，但如果你不去交管部門注冊登記的話，就是非法改裝了，1.8的依然很肉，如果是非克魯茲不買，可以考慮1.6T的，在渦輪增壓的幫助下，性能表現有質的飛躍，但是渦輪增壓日后養護比較麻煩，建議還是考慮其他品牌自然吸氣車型。一般來說但購買發動機大概在2~3萬左右，不過還是那句老話，改了發動機就脫保，一般沒有人會選擇這種改裝方式，為了0.2不值得，你要是換高性能發動機，暴走那就另外一碼事兒了。畢竟自己增加一個渦輪增壓器也就3萬左右的費用

你好科魯茲換發動機大約需要三萬元左右