M1表示此時變速器處于手動模式的一檔。以下是變速箱的分類:1。AMT:在傳統手動變速器的基礎上,只改變手動操作部分,通過電控自動控制系統實現自動換擋。AMT結構簡單,成本低,燃油經濟性好,但舒適性差,自動控制困難。2.CVT:真正的無級變速器,零件少,體積小,效率高,油耗低,在混合動力汽車中也可以作為動力耦合和傳動來匹配。但是,它也存在制造復雜、投資大、傳動帶易損壞、使用壽命短等缺點。3.DCT:采用兩個離合器的結構。DCT繼承了手動擋的優點,燃油經濟性好,質量高。換擋過程中沒有動力中斷,換擋舒適性好。
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