調(diào)節(jié)柴油機(jī)油泵氣壓的方法:1。首先找到濾芯和大泵之間的連接管,松開大泵頭連接管的空心螺絲。再次按下手油泵。當(dāng)空心螺桿內(nèi)沒有空氣時(shí),擰緊螺桿的同時(shí)壓下手油泵;2、直到手泵壓力很重,或聽到大泵咕咕回油聲。去做吧。如果油路裝有多路閥,回油管與進(jìn)油管連接,則需要回油多路閥的頂絲;3.如果管路中有空氣,踩下剎車后,油路中的空氣會(huì)被壓縮,使剎車變軟,無效行程增大,制動(dòng)力明顯下降,這是非常危險(xiǎn)的。所以換剎車油的時(shí)候,大部分技師都會(huì)用兩瓶以上的剎車油,主要是為了排掉管路。
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