汽車怠速或低速行駛時VV可變正時輪異響的原因有:1。活塞與缸壁間隙過大;2.活塞銷太緊或連桿軸承太緊;3.氣門凸輪輪廓磨損。以上故障會導致發動機怠速不穩,加速不暢,油耗增加等問題,還會導致發動機異響,通常是金屬的尖銳聲或風嘯聲。以下是更多關于vvt可變氣門正時技術的介紹:1。vvt可變氣門正時技術是一種用于汽車活塞發動機的技術。2.vvt可變氣門正時技術是指在特定情況下,通過控制進氣門角度的提前和延遲,可以調節進排氣量和氣門重疊角,增加進氣量和效率,從而提高發動機的功率和扭矩。
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