在機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,助力的大小只與方向盤(pán)角度(角速度)的增量有關(guān):1。也就是說(shuō),只有方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)才會(huì)提供助力。方向盤(pán)打死的時(shí)候,因?yàn)闆](méi)有角速度,所以不需要助力。此時(shí)液壓泵空載空轉(zhuǎn);2.液壓泵的工作壓力只會(huì)因?yàn)榉较虮P(pán)轉(zhuǎn)得太快而增加,不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)向角度太大而增加;3.同時(shí),為了防止油泵因轉(zhuǎn)動(dòng)阻力矩過(guò)大而損壞,必須在每個(gè)液壓系統(tǒng)中安裝限制最大壓力的安全閥。所以機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不會(huì)因?yàn)榉较虮P(pán)被打死,液壓泵被損壞而損壞轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
0有用
0踩
回復(fù)