發動機制動是指在不踩下離合器的情況下,利用發動機制動來抬起油門踏板。發動機制動是利用發動機壓縮沖程產生的壓縮阻力、內部摩擦和進排氣阻力來制動驅動輪,發動機對車輛沒有牽引力。以下是車輛制動方法的介紹:1。預測制動:根據發現的情況或預期的復雜情況,在情況點有計劃、有目的地提前松開油門踏板,利用行駛中的自然阻力滑下,并根據情況間歇、輕柔地輕踩制動踏板,進一步降低車速或停車。這是安全駕駛最常用的制動方式。2.緊急制動:遇到突發危險時,駕駛員迅速松開油門踏板,立即踩下制動踏板,同時拉緊手剎桿,使車輛立即停下。這是避免交通事故的緊急停車措施。這種制動會對機械零件造成很大的損傷,車輛容易失控。只能作為最后的手段。3.發動機制動利用發動機的阻力來降低車速。檔位越低,阻力越明顯,制動性能越強。在下坡路行駛時,換入低檔位,可以利用發動機的拖動功能,減輕制動器的負擔,減少制動次數,防止制動力因過熱而熱衰減;在積雪和泥濘的道路上行駛時,應用發動機阻力制動可以防止側滑。
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