這種情況一般是因為缺油,導致柴油機爆缸或燒瓦。以下是柴油機的相關介紹:1。柴油機燒瓦前兆:柴油機工作時,轉速突然自行下降,負荷增加,發動機冒黑煙,機油壓力下降,曲軸箱發出“唧唧”的干摩擦聲。這是燒瓦的前兆。此時應立即停機,否則發動機負荷會進一步加重,軸瓦與軸頸的表面粘連會迅速擴大。幾秒鐘后,軸瓦和軸頸會粘結鎖緊,發動機會失速。2.柴油機粘缸前兆:柴油機嚴重缺水時通常會出現粘缸現象。粘缸前發動機運轉微弱,水溫表顯示溫度超過100;當幾滴冷水灑在身上時,有嘶嘶的響聲和白煙,水滴很快蒸發。此時,如果發動機立即停止運轉,而不是怠速運轉或轉動曲軸來幫助冷卻,活塞和氣缸套會相互粘在一起。
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