溫度過高時高速運行是正常的,溫度正常時低速運行散熱。以下信息相關:1。分類:散熱器根據冷卻液在散熱器中的流動方向可分為縱向流和橫向流。根據散熱器芯的結構,散熱器可分為管式散熱器芯、管式散熱器芯和板式散熱器芯。2.材料:汽車散熱器主要有兩種:鋁和銅。前者用于一般乘用車,后者用于大型
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優惠政策)用車。汽車散熱器材料和制造技術發展迅速。鋁制散熱器在輕量化材料方面優勢明顯,在轎車和輕型車領域逐漸取代銅制散熱器。同時,銅散熱器的制造技術和工藝也有了很大的進步。銅釬焊散熱器在乘用車、工程機械、重型卡車等發動機散熱器中優勢明顯。
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