K
DSS代表動力-動力-懸掛系統,意思是電子控制動力調節懸掛系統。電子控制動力調節懸掛系統。它有兩個相反的性能特點:越野行駛時,允許懸掛伸長,充足的車輪行程保證了輪胎的接地,提高了穩定性和通過性。公路行駛時,抑制懸架拉伸,扭轉穩定桿,抑制轉向傾斜,提高操控性和舒適性。更多信息如下:1 .性能:前后穩定桿裝有獨立的液壓缸控制垂直運動,一套液壓系統相連。每個穩定桿的液壓缸分為上下兩個腔室,前部上下液壓分別通過各自的液壓管路與后部上下液壓相連。每條液壓管路都包含一個蓄能器,KDSS通過控制液壓管路中與蓄能器相連的一組閥門,將每根穩定桿控制在最佳狀態。2.常規模式:當車輛處于轉彎狀態時,前后輪的外懸架壓縮,內懸架伸展。這是因為穩定桿會扭轉并阻止車身側傾。兩個相連的液壓泵之間的兩個管路中沒有液體流動,工作原理和普通懸架一樣,但能有效提高抗側傾能力。當KDSS處于越野模式時,只要四個車輪中的一個車輪遇到障礙物并被抬起,被抬起的車輪的懸架就被壓縮。穩定桿與液壓泵一起上升,液體流經前后液壓泵之間的兩根管道,以吸收穩定桿的扭曲。因為穩定桿不扭曲,所以懸掛行程比普通懸掛大,而且可以根據不同路況進行調節。
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