換擋和抬離合時,如果發動機轉速與當前車速不匹配,即發動機轉速與離合器片轉速存在速度差,那么就會出現頓挫。以下是具體介紹:1。挫折簡介:挫折分為偶發期和固定期。區別很簡單。偶然是指沒有規律,固定是指達到一定速度或者某個擋位換到某個擋位(2擋換成3擋)出現固定的速度。二檔換到三檔,發動機轉速只有1000轉出頭,發動機扭矩不足。2.原因及改進:車內節氣門、噴油器、進氣口等部位沉積的汽油碳較多;加劣質油,燃燒不充分,會讓車受挫;火花塞、點火線圈等故障。引起挫敗感;車內離合器有裝配問題;發動機轉速與離合器片轉速不同步,這可能會在提升離合器時造成沖擊。
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