當然有用。關于發動機積碳,我們首先要了解發動機積碳造成的危害:1。發動機內部發生積碳后,發動機功率會下降。開車的時候感覺車沒有以前有活力了,有一種不加油門不走的感覺,導致發動機動力和經濟性下降。不僅駕駛困難、油耗大,而且對汽車排放影響很大;2.發動機的進排氣處,尤其是排氣門處形成積碳后,很容易造成“二次氣門”。因為附著在氣門上的積碳會阻礙排氣門散熱,雖然排氣門經過特殊工藝處理,但是積碳過高,溫度過高無法散熱時是無法避免的;3.活塞頭部產生積碳,發動機燃燒時容易形成多個著火點,導致缸內燃燒不充分,發生爆燃。同時發動機功率下降,嚴重時可能造成拉缸;4.對于直噴發動機來說,缸內積碳很容易造成噴嘴堵塞,這樣的情況不勝枚舉。油嘴堵塞,發動機抖動,加速無力。
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