改完絞牙避震顛的很

扭曲齒減震器：1。身高。可調。阻尼器3354源于賽車技術，指的是一種可調節(彈簧)高度設計(香港俗稱“扭齒”設計)的減震器。顧名思義，可調高度避震器最大的優點是可以輕松獨立地調節車身四個角的離地間隙；2.大部分車迷在剛改裝可調節高度避震器的時候只會擺弄這種特殊的設計，但后來往往不會有耐心去做細致的調整(畢竟開車前要根據乘客數量、座位位置或者路線上的路況來調整車子各個角落的重量和離地間隙，非常麻煩)；3.這樣，“扭齒”設計的減震器性能不一定比沒有的好，除了高度可以調節。從實用的角度來說，如果僅僅是為了減少車身和汽車在彎道中的傾斜度，那么簡單的換一套短硬彈簧配相應的減震器可能會更省心。