東風劉琦乘龍T5: 1。在主動安全方面,乘龍T5搭載了缸內制動的發動機,加上盤式制動以及多項與國外同步的主動保護技術,使得車輛的安全系數遠高于同系列車輛;2.在被動安全方面,T5采用了長車頭設計,配合龍骨框架結構和整體式車門,留下了足夠大的緩沖面積和安全空間。車輛被撞時,能最大程度保護駕乘人員的安全;3.乘龍T5是一輛長頭貨車,長頭貨車的前部離司機位置更遠,安全距離更長。從前保險杠到主駕駛位置的長度為2600mm,并具有1m的自然碰撞緩沖區。再加上國內首款龍骨框架結構的駕駛室,可謂為駕乘人員提供了裝甲防護。
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