我列舉了它們各自的特點:1 .獨立懸架:兩側車輪可以獨立運動,互不影響,減少了簧下質量,有利于汽車的乘坐舒適性。使用斷橋可以降低發動機位置和整車重心,車輪運動空間大,可以降低懸架剛度,提高乘坐舒適性;2.非獨立懸架,彈跳時左右車輪會相互卷入。輪胎角度變化小,輪胎磨損小,車身高度降低時不容易改變車輪角度,操控感一致;3.結構簡單,制造成本低,維護容易,占用空間小,可以降低車輛地板的高度。左右輪彈跳時會相互卷入,從而降低乘坐舒適性和操控安全性。由于結構簡單,設計自由度小,操控穩定性差。
0有用
0踩
回復